使命:让公众场合随处可见残疾人。口号:自信、自尊、自立、自强,携手互助、共同创业。 理念一:他人得到就是我们付出的报偿,对社会有益就是我们存在的理由。理念二:架设一座心桥,增一分友谊,共走风雨人生路。理念三:越是残疾越要奋斗,越是残疾越要奉献。

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[原创] 机椅车有陪坐之思考

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发表于 2017-5-20 17:15:40 |显示全部楼层
本帖最后由 sza 于 2017-8-3 15:52 编辑

     中国梦,是中国人的梦,也是全世界人民向往和平、向往幸福生活的梦。
        一带一路,是以习总书记为核心的党中央带领中国人民实现“中国梦”的伟大战略、是通往“中国梦”的新的长征之路。
       中国的残疾人、中国残联主席、康复国际主席张海迪于5月14日出席了 “一带一路”国际合作高峰论坛“增进民心相通”平行主题会议,并用英语发表了“努力推动残疾人融合、共享与发展”的主题演讲 。在习总书记等领导的关怀下,中国的残疾人 张海迪已经走出了国门,登上了国际舞台,她带着残疾之身,为推动“一带一路”、为“中国梦”的早日实现,而努力舔砖加瓦,她是中国残疾人的代表,她是残疾人的楷模,是我们共同学习的榜样。
       习总书记历来十分关心残疾人群,早在2014年3月21日在给中国残疾人福利基金会成立30周年纪念大会的贺信中就明确地强调指示“残疾人是一个特殊困难的群体,需要格外关心、格外关注”。
       我们坚信张海迪大姐的坚强,但也客观的看到,她是在党中央及各级领导的亲切关怀下成长的,她的活动是会有陪护协助的。
      七.一又将来临,在我们这个有光荣历史传统、能诞生中国共产党的上海,今天试想一下,如果张海迪是出生在上海、成长在上海,在出门不允许有陪护的情况下,她能走到今天这个高峰吗?  同样,如果张海迪今天到上海来了,她想轻车简从,不坐四个轮子的小车而坐上海的残疾人专用的机动轮椅车外出的话,不带陪护能行吗?如要带,上海的现行法规允许吗?今天的上海,这个宣称海纳百川的魔都,却有着对残疾人专用的机动轮椅车不准带陪护的的残酷现状。当年的进步,已经落后(起码在这方面)。多年来,上海残疾人对残疾人专用的机动轮椅车(以下简称:机椅车。注:按“中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会”2006年发布的命称),要求配备陪护座位的呼声连绵不断。这个呼声,
      是残疾人要求融入社会的呐喊;
      是残疾人学法、懂法、尊法的渴望;
      是当今上海残疾人的正义呼声;
      她是社会文明的进步;
      更是时代前进的脚步声!

      上海市委书记韩正在2013年6月26日,上海市第六届残疾人代表大会上说:“各级领导干部,和政府工作人员,要心中真正装着残疾人朋友,定政策,抓管理,搞建设。都不要忘记残疾人的特殊情况,和特殊要求。从方便残疾人的生产,生活角度出发,把各方面的工作和服务做得细而又细” …... “我们要更加努力,为残疾人提供更多帮助、创造更好条件,让全市残疾人与我们一道共同享有发展机会、共同享受美好生活。” 今天我们学习韩书记2013年的讲话,仍旧很受鼓舞,对上海的残疾人事业的发展更抱有希望。      
      在中国,在上海,机椅车,是为下肢不便的残疾人而出现、而存在。机椅车配备陪护座位。同样是因为出行后的下肢残疾人,发现出行后的困难,极难完成出行的目的的强烈需求。
      由于政策的滞后,于是在上海这个国际大都市花红草绿的马路上,多了几道不和谐的风景:残疾的机骑车主,因带陪护被拦截下车,摇摇摆摆颇显艰难的斜在交警面前,或讨价还价式的哀求,或警察拖出了铁链暴力扣车镇压。上海的财政也多了一项奇特的收入,几张带着党的温暖的**(残疾补贴金),又作为罚款回到了人民警察的手里。这也奇了怪了,残疾人与警察叔叔本应是天然的朋友,一个是弱势群体,一个是正义的化身,弱势渴望保护,正义是为保护而生。而现在渴望正义保护的弱势群体,却常常遭到正义**。难道这类残疾人,面对早已现代化的警察 ,真的是忘了自己身有残疾,虽已生存艰难,但仍一定要拖着残缺之身去以身试法?虽屡罚,仍屡犯,虽屡教,仍不改;真的已冥顽不化了,真的想无法无天,姿意妄为了吗?或者是确有隐情。。。。。。在倡导和谐社会的的今天,这难道不值得引起我们的深思吗?     
       君请看:按照目前执行的残疾人残疾分类和分级(中华人民共和国国家标准2011年第2号公告)中的肢残标准:
       552肢体残疾一级
           不能独立实现日常生活活动,并具备下列状况之一:
          (略)
   553肢体残疾二级
           基本上不能独立实现日常生活活动,并具备下列状况之一:
          (略)
       554肢体残疾三级
            能部分独立实现日常生活活动,并具备下列状况之一:
      (略)
       555肢体残疾四级
             基本上能独立实现日常生活活动,并具备下列状况之一:
            (略)

       从上述国家制定的残疾等级标准清楚可见,肢残一、二级是被定义为: 不能独立实现日常生活活动和基本上不能独立实现日常生活活动。肢残三级被定义为:能部分独立实现日常生活活动,而随着年龄的增长,这部分人虽仍想顽强拼搏,无奈机体的老化,生活的压力,疾病的折磨(客观说:残疾人往往有更多的疾病缠身),这使仅有的“能部分独立实现日常生活活动”的能力也正在大部消失,或早已消失殆尽
       我们不妨闭上眼睛想一想,在今天看来,让这部分早已在医学上被定义为 :“不能独立实现日常生活活动”和“基本上不能独立实现日常生活活动”的残疾人,在上海必须独立出行,实现日常生活活动,是否确有些勉为其难,有些缺少人道的考虑,直至是政策制定上的遗憾了。

       再说个小故事,虽然有点悲惨,但也透着一丝顽强和无奈。
       我周围的一个朋友,男,50多岁了,小儿麻痹,两腿极度扭曲,几近无法挪步,双手指有畸形,并拿物颤抖,(可能有其他病发展了,没敢问。)肢残三级,住底楼,现在出门百几十米也靠机骑车,仍在为生活拼搏,设一小摊,偶遇闲聊,总说:快可拿退休生活费了。2014年挪步时滑倒,膝盖处又添骨折,卧床数月。去年居委建议他再去区里验级,结果仍被评为三级。也是去年,残联组织体检时,我没见到他,碰面后问他,“为何不去了?”答:“年纪上来了,接送的大客车那几步踏脚要命,上不去了。”我说:“那几步踏脚我来请人帮你上。”他叹口气;“大厅里的大理石,我也怕了,柱双拐也常要滑倒,现在走几步路也难了,真怕了。”
      看完这个小故事,朋友,请你想想,这样的实际情况,你的周围有木有。或许,您也是。

       按照 李克强总理“精准”施政的理念,根据韩正书记“从方便残疾人的生产,生活角度出发,把各方面的工作和服务做得细而又细”的要求。
        看了《杭州市余杭区残疾人机动轮椅车置换工作实施方案》后,借鉴杭州经验,建议:上海对机骑车的工作是否可以再做细点,除了简单的“重残”应配备陪护座位之外,考虑客观年龄原因,应把所谓的”轻残“中的那些因年龄已偏大,丧失或正在丧失仅有的“部分独立实现日常生活活动” 的因素考虑进去,配备陪护座位。这样,虽不敢讲,应“陪”全“陪”,但也望能应“陪”尽(量)“陪”了,企期接近“精准”“细而又细”的要求。

       以上只是上海的马路旁边、弄堂里面的”haihuo”(闲话),井底之语,难免偏颇。

     文后语:发文前,又与小故事中的主人公联系校核了一下,以防故事的偏差。闲聊中他高兴的告诉我,病退手续已在办了,近两个月就可以拿到退休费了,喜悦之音溢出话筒。  放下电话,我在想:年龄不饶人,今后生活中的机椅车出行怎么办








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发表于 2017-5-20 19:13:50 |显示全部楼层
(机椅车陪护之思考)这篇文章写得深刻且具体,让人深思。我们残疾朋友若有不同看法也可发表一下,毕竟对我们来说是件大事。今天我想谈一点。2013年当时起草的非机动车管理条例时召集了一些残疾人,开了个听证会证求意见,那时电视台还直播过。今年新规加了一条不准残疾车载人,不知道新规颁布前证求过我们需要陪护的肢体残障人士吗,因为肢体残疾人在陪护座问题上最有发言权,也许他们说得不一定完全正确。
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发表于 2017-5-20 20:30:09 |显示全部楼层
小编推荐语:
              文字里透彻着最基础残疾人心里的苦楚和渴望,请每一位浏览了本文的各级领导,以心换心,换位思考。真正的助残,不是靠一二天外表上的热闹就能出成效的。
一颗善心就是一颗星星,一颗心感动另外一颗心,你便可以拥有满天星。
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本帖最后由 海军少校 于 2017-5-23 10:24 编辑

楼主的的话说出了广大残疾朋友的心声,可现实是残酷的上海市有关部门的领导在决策时考虑的往往是如何方便他们简单化的管理和所谓的国际大都市形象,从他们的内心深处根本就不希望残疾人走出家门或希望残疾人少出门。国家有再好的政策到了地方不一定行得通,地方政府各自为政、我行我素,主流媒体基本上看不到为残疾人谋福利的文章这就是我国的现实!
我的QQ:846549328
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发表于 2017-5-23 19:55:50 |显示全部楼层
昨天看到朋友微信图片,集装箱卡车装的江苏宗申的残疾人机动轮椅车开往杭州,机椅车看上去很好。网上查了一下,杭州主城区2017年5月份置换。上海机椅车不知何时亮相,心里还是抱有美好的愿望。
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发表于 2017-5-23 22:18:20 |显示全部楼层
载必要陪护..实属人道

也没危险性吧...不能载人..应该考虑修改
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发表于 2017-5-23 22:30:43 |显示全部楼层
我這裡殘車一ˊ直都可載人

以前載小孩上下學...還載2個哩

而脊椎損傷者   子母車    必定會載陪護啊...不然要叫陪護自己騎一台?


IMAG1977aaa.jpg





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本帖最后由 海军少校 于 2017-5-24 09:31 编辑
chuensen66 发表于 2017-5-23 22:30
我這裡殘車一ˊ直都可載人

以前載小孩上下學...還載2個哩

99年以前我们的残疾车发动机功率大、车体也大稳定性好都设有陪护人员座位,特别是可以随自己的需求安装遮风避雨的雨棚。
我的QQ:846549328
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